약한 알루미늄 포장 부문은 자동차 선적 개선에도 불구하고 별자리 결과에 무게를두고 있습니다.

6 월 30 일에 종료 된 2 분기에 Constellium의 Packaging and Automotive Rolled Products (P & ARP) 세그먼트는 포장 및 특수 롤 제품의 배송으로 인해 272,000 톤으로 전년 대비 7%의 선적 감소를보고했습니다. 이는 자동차 롤 제품의 높은 선적으로 부분적으로 상쇄되었습니다.

이 부문의 10 억 유로 (11 억 달러)의 매출은 주로 선적과 금속 가격 하락으로 인해 주로 22% 감소했으며, 이는 가격과 믹스 개선으로 부분적으로 상쇄되었다고 회사는 밝혔다.

P & ARP 부문의이자, 세금, 감가 상각 및 상각 이전의 조정 된 수입 (EBITDA)은 선적 및 운영 비용이 상승하여 2 분기에 17% 감소했으며, 이는 인플레이션, 운영 문제와 관련이있는 운영 비용이 상승했습니다. 미국의 앨라배마 주에있는 근육 shoals 시설과 불리한 금속 비용.

이 부문의 전반전 2023 년 결과는 또한 동일한 요인을 인용했으며, 이는 조정 된 EBITDA가 24% 하락한 1 억 3,400 만 유로, 선적은 7%에서 531,000 미터에서 531,000 톤에서 17% 감소한 21 억 유로를 보았습니다. 연도 비교.

Fastmarkets는 올해 초 포장 부문이 알루미늄 생산자들을위한 1/4 분기 결과로 많은 사람들에게 약화되기 시작했으며,이 추세는 현재 2 분기에 계속되고 있다고보고했다.

주요 글로벌 시장의 알루미늄 프리미엄은 소비자 수요가 열악한 중 분기 동안 하락 추세에 처해 있습니다.

패스트 마켓은 7 월 25 일 톤당 280-300 달러 의 알루미늄 P1020A 프리미엄을 평가했습니다.

이 보험료는 지난 분기 동안 꾸준히 하락했으며, 6 월 톤당 월 평균 $ 300-327.78, 5 월 톤당 $ 315.56-340, 4 월 톤당 $ 320-340.

Constellium의 자동차 구조물 및 산업 (AS & I) 선적은 다른 압출 제품 선적으로 인해 66,000 미터 톤으로 2 분기에 전년 대비 8% 감소했으며, 이는 자동차 압출 제품의 높은 선적으로 부분적으로 상쇄되었다고 It은 말했다.

약한 P & ARP 및 AS & I 부문 선적은 전년 대비 전년 대비 6%의 그룹 배송이 2 분기에 398,000 미터, 424,000 미터 톤에서 398,000 톤으로 감소하고 전년 대비 14% 감소에 반영되었습니다. 수익은 20 ​​억 유로입니다.

2023 년 상반기, 그룹 선적은 전년 대비 5% 감소한 787,000 톤으로 감소했으며 매출은 8% 감소했습니다.

2023 년 상반기에 3 억 7,700 만 유로의 그룹 조정 EBITDA는 항공 우주 및 교통 (A & T) 세그먼트의 강력한 성능으로 인해 전년 대비 2% 증가하여 P & ARP 세그먼트에서 부분적으로 약한 결과를 상쇄했습니다.

유럽 ​​자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 6 월에 유럽 자동차 시장이 17.8% 증가한 1 백만 대 등록 단위로 증가했으며 2023 년 상반기에 새로운 EU 자동차 등록은 17.9% 증가하여 540 만 대에 도달했다고보고했다.

그러나 누적 양은 2019 년에 비해 21% 낮다는 점에 주목했다.

[자동차 회복은 롤링 된 제품 및 압출 제품 모두에서 더 높은 배송으로 계속되었습니다. Constellium 최고 경영자 인 Jean-Marc Germain은 말했다.

다른 곳에서는 항공 우주 부문이 계속 성능을 발휘하여 알루미늄 부문에 대한 주요 수요 원을 유지하고 있습니다.

Germain은 A & T 부문의 분기 별 조정 된 EBITDA는 항공 우주 수요의 지속적인 강점에 의해 뒷받침되었다고 말했다.

Confellium은 강력한 A & T 부문이 다른 약한 부문을 계속해서 상쇄하는 데 도움이되고 있으며, 2/4의 조정 EBITDA는 가격과 믹스 개선으로 인해 전년 대비 53% 상승하여 주로 인플레이션 및 활동 수준 증가로 인해 운영 비용이 상승하여 부분적으로 상쇄됩니다.

2 분기에 60,000 미터 톤 의이 부문의 선적은 전년 대비 평평한 반면, 4 억 6,400 만 유로의 매출도 상대적으로 안정적이었습니다.

A & T 부문의 2023 년 전반은 EBITDA를 조정 한 EBITDA는 전년 대비 46% 증가한 1 억 6,300 만 유로로 1 억 6,600 만 유로의 매출을 올렸으며, 이는 8% 증가한 것으로 주로 선적 및 가격 및 혼합으로 인해 주로 8% 증가했습니다.

이 기간 동안 118,000 톤의 선적은 항공 우주 롤 제품의 높은 배송에서 2022 년 상반기에 비해 2% 증가했으며, 운송, 산업 및 방어 롤 제품의 낮은 선적으로 부분적으로 상쇄되었습니다.

Germain은 [심각한 인플레이션 압력에도 불구하고 회사의 결과를 칭찬했습니다. "

진행중인 역풍에도 불구하고 Constellium은 조정 된 EBITDA에 대한 지침을 높였습니다.

[올해 상반기의 강력한 성과와 하반기의 현재 전망을 기반으로하는 거시 경제적 또는 지정 학적 전선에 대한 주요 악화가 없다고 가정하고, 우리는 우리의 지침을 높이고 있으며 이제 조정 된 EBITDA는 7 억 유로에서 € €의 조정을 기대합니다. 2023 년에 7 억 2 천만 명이 "Germain은 말했다.